В летнее время тяжело гарантировать комфорт в салоне автомобиля. При закрытых дверях внутри может фиксироваться температура более 70 градусов. Только в «Мерседесах» C-класса имеется небольшая солнечная панель, которая питает автомобильный кондиционер малой мощности. Всем остальным водителям, ездящим на авто с ДВС, приходится действовать по старинке – садиться в раскаленную машину, набирать скорость и открывать боковое стекло. Тренд можно изменить к лучшему, если сразу установить на собственное авто современный кондиционер, встречающийся как в механическом, так и электрическом варианте. Если у вас уже куплен кондиционер и у вас случилась поломка, то вы можете получить быструю помощь от профессионалов, которые быстро починят ваш автокондиционер, подробнее на сайте https://icecar.ru где можно оставить заявку на ремонт.
Для большей части легковых автомобилей идеально подойдут механические автокондиционеры, ценные своей компактностью и неплохой мощностью. За счет работы ДВС, который передает крутящий момент к приводу с гидромуфтой, дросселируется фреон и холодный воздух от испарителя начинает поступать в салон.
Среди достоинств нужно отметить относительную дешевизну оборудования, простоту профилактики (нужно периодически отмывать конденсатор и испаритель) и возможность легкого ремонта. Среди недостатков нужно отметить невозможность работы кондиционера при выключенном двигателе. И растет потребление топлива (до 30 процентов), но в плюсе – комфортная температура в салоне автомобиля даже при самой сильной жаре, что положительным образом сказывается на здоровье и внимании водителя.
Для большегрузных автомобилей, автобусов или микроавтобусов предпочтительно брать электрические автомобильные кондиционеры. Последние работают от бортового питания автомобиля, отличаются еще большей мощностью и сниженным расходом энергии. Более того, на стоянках данные версии кондиционеров можно подключать к стационарной сети и салон окажется прохладным в течение короткого времени – жечь топливо для этих целей вообще не придется.
Электрические кондиционеры встречаются как горизонтального, так и вертикального расположения. Первые преимущественно устанавливаются на автобусах с их большой площадью крыши, тогда как вторые можно закреплять на кабины грузовиков – получается компактно, эффективно и лобового сопротивления ощущаться практически не будет.